看你采用什么方法了如果是船运当然是采用活水运输了，运输过程中根据自然水温情况采取闭式降温或开式循环（运输水温高于采捕区域水温5度以上建议采用闭式降温）如果是车运或空运，现在普遍采用的是泡沫箱加冰的方式运输，但我觉得s好的陆运方法是采用集装箱空运货车运的方法，因为可以控制温度的，如果运输时间在4小时以内建议运输温度控制在10度，如果在4小时以上山西公路运输，建议控制在7-10度或更低

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物流上一般是按重量算的(汽车),普通的货是0.8元左右一公斤,1000公里以内,加快加急的要多一些;火车是按吨/公里算的,一般每吨公里不到一角钱,0.07-0.08元,气体要贵一些的,要如果要发货就问问一些物流公司吧 多问几家对比一下

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加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰，因此，在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站，站内有加冰台、储盐库及其他设备，或有可移动的加冰车。 

根据广东商业部门的经验采用B8型车顶式加冰保温车，将全部六个冰箱加满，在平均25—30℃的外温下，24小时内的降温过程耗冰量为1.8—2.0吨，以后每24小时耗冰量为0.8吨左右。B8型车内温度一般较为稳定。

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一般乐器的运输 如果是比较大型的如钢琴 通常会走物流。 主要是自己负责包装 不过大的物件 物流那边也会做一层外表的密封。

　(一)运输准备工作

运输准备工作，是指运输客货之前所需要迸行的全部准备工作，包括运输经济调查与运输工作量预测、营运线路开辟、营运作业点设置、客货运输对象组织、运力配置、运输生产作业计划安排以及制定有关运输组织管理制度、规章等。

(二)运输生产工作

运输生产工作，是指直接实现客货空间场所位移的车辆运输工作，主要包括乘客上下及货物装卸作业、运送货物或旅客工作以及必要的车辆调空作业等。

(三)运输生产辅助工作

运输生产辅助工作，是指为运输生产及其准备工作提供后勤保障服务的各项工作的总称，主要包括车辆选择与技术运用的组织、运输生产消耗材料的组织供应与保管工作、运输劳动组织工作等。