这种东西一般都是火车吧，据我所知。应该和铁路部门联系下河北公路运输电话，询问下具体什么情况。森林法实施条例》第35条也规定：“从林区运出非国家统一调拨的木材，必须持有县级以上人民政s府林业主管部门核发的木材运输证。木材运输证自木材起运点到终点全程有效，必须随货同行。没有木材运输证的，承运单位和个人不得承运”。木材运输证l件也称木材运输证是从林区运出木材的合法凭证，执s法单位凭合法有效的木材运输证l件放行。木材运输证的式样由国务s院林业主管部门规定。木材运输证注有树种、材种、规格、数量、起止地点、运输有效期限等内容。木材凭证运输制度的主要作用在于防止非s法运输木材，配合木材采伐许可证制度，控制森林资源消耗。立木采伐后将成为商品到市场流通，除了采伐环节的源头控制外，运输环节成为严格控制森林资源消耗的重要环节

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1、非林区生产的木材。关于林区和非林区的具体划定由省。自治区、直辖市人民s政s府确定公布。由于非林区木材产量很少，并且多为自用材，真正进入流通的商品材很少，而且这少量的木材进入流通后，实践中很难掌握其来源，因此，一般的木材运输均可视为林区运出的木材。需要办理运输证。如何申请木材运输证

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热带鱼运输时可采用塑料袋运 输法，双层塑料袋中放入1／5—1／4 容量的清水后，将鱼轻轻放入，用双 手将袋口拢在一起，左手轻捏袋口，右手将袋内空气缓缓挤出，直到全 部排净为止。左手捏紧袋口，右手将 充氧管插入袋内，待氧气充满袋内 2／3空间时，拔出充氧管，右手沿顺时针方向转动袋口，用橡皮筋扎紧袋口即可。

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铁路运输 目前，铁路运输是我国水果远距离运输的主要方式。铁路运输在水果运输中占有重要的地位，采用的主要保鲜运输形式有： 加冰保温车。根据冰盐制冷理论，冰盐制冷s低可达-21.2℃,但实践证明,加冰保温车利用冰盐混合物冷却，在外界气温为25℃时,车内k低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车以B11型车顶式冰箱保温车为主.它有六个鞍形冰箱均匀分布在车顶上,每个冰箱分两个冰槽,每边三个冰槽连通,共用一个排水器,所以每侧两个排水器。每个冰箱容积为1.7立方米，全车共能载冰10.2立方米。约6—8吨，车厢装有隔热材料聚苯k乙烯，底部装有地搁栅，侧墙、端墙设有通风木条，以便冷空气在车内流通，保持车内温度均匀。

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对于青虾产量不高的地区或运输亲虾、虾苗，是较为适宜的，但对于地处鄱阳湖畔、年产青虾1000吨以上，且一年四季均需要运输的余干县来说，就不那么适合。近几年来，我县虾商使用了一种虾箱组合e运输活虾的方法。此种方法，一是运虾数量多，如2吨级虾箱，每次运虾量400—600公斤，5吨级每次运虾量1000—1500公斤；二是行程远，成活率高，如从余干县到杭州行程600公里，从湖南到杭州1300公里的试运结果表明，成活率高达80％—90％以上；三是运输不受季节限制，不论高温季节还是低温季节，均可运输；四是操作、管理都较方便；五是成本低，一次投资，至少可以使用3年以上。

公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实，运价水平回落，货运量将保持较快的增长，运输市场将出现供大于求的局面。我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领d先于其他运输方式的总和。根据交通d部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，全d面建成'五纵七横'国道主干线，人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。