武汉金吉物流有限公司

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2018-03-18 00:06:17

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司，主营业务：仓储、长途运输、大件运输、市内配送公路运输公司。欢迎您致电咨询！ 

加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰长途公路运输，因此武汉公路运输，在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站，站内有加冰台、储盐库及其他设备，或有可移动的加冰车。 

根据广东商业部门的经验采用B8型车顶式加冰保温车，将全部六个冰箱加满，在平均25—30℃的外温下，24小时内的降温过程耗冰量为1.8—2.0吨，以后每24小时耗冰量为0.8吨左右。B8型车内温度一般较为稳定。

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虾箱。虾箱按容积大小有5、3、2、吨级。它是由厚3—4mm的铁板焊接制成，具箱盖。虾箱底部铁板厚度4mm，箱壁、箱上部、箱盖的铁板厚度3mm。箱底部一角有一排水孔。虾箱前部和箱内装有增氧系统的管道。虾箱用粗铁丝或钢丝缆绳安装在卡车车箱内的中部稍前端。 增氧和动力系统公路运输电话。增氧系统由增氧泵、直径50mm空心铁管、直径15mm自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵，2台增氧泵配2台6—12匹马力的动力。一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上，用皮带拖动增氧泵运行。安装在长车车箱内虾箱的前端，一边装一台。 集虾箱。集虾箱由直径6mm的钢筋、8号铁丝、无结节网片制成。钢筋做箱架，容积为85×40×10cm。集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱吨级大小，配一定数量的集虾箱，如5吨级虾箱，应配集虾箱150只以上

装运虾数量。视吨级大小和季节不同，装虾数量也不同。秋末、冬季、春季中，气温较低，5吨级虾箱，每次装运活虾1500公斤春末、夏季、秋季中，气温较高，5吨级虾箱，装运活虾1000公斤。其它吨级虾箱，装运活虾数量，以5吨级装虾量换算。 

装箱方法。清除虾箱内的污物后，注入清净水，注水多少，以人能在其内操作为准，开动增氧泵增氧：然后把暂养1—3天的青虾，装进集虾箱，每只集虾箱容积85×40×10cm装虾10公斤，扎紧集虾箱口，使虾不能爬出。把装有虾的集虾箱立即平置于虾箱内，待虾箱第w一层放满后，接着放第二层、第三层，以此类推，一直装到所运数量后，注满水，盖好箱盖，立即起运。在装箱过程中，要求动作要轻快，带水作业，虾箱内的水一定要淹没集虾箱，如水没有淹没，应注水后再放集虾箱。这样，不会因虾密度过大而缺氧。这个操作过程，尤其在气温较高的季节是不可缺少的。

汽车长途运输管理办法

1.车管部建立与完善长途车辆、长途司机的使用与管理制度，确保长途车辆的车况良好、车型合适和长途司机的综合业务素质恰当，能如期如质地完成分公司所承担的货物长途运输任务。 2.车管部根据目前货物运输任务的需要，选拔与储备适当数量、能承担长途运输任务的司机，此类司机应当具备以下条件： ⑴A牌驾s照，有5年以上同类车型的驾龄。 ⑵人驾驶技术好，无开快车、违s章开车等不良行为，无重、特大安全事故史。 ⑶从性高，服务态度好，无好酒、dud博等不良嗜好。

⑷公司服务半年以上，熟悉并遵守公司业务流程和管理要求。

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武汉金吉物流有限公司始终坚持“以人为本”的指导思想，倡导“尊重人才、人尽其才、才尽其用”的用人原则，不断强化激励与约束相结合的人才管理机制，以优l秀的人才团队，先进的信息系统，专业高d效的服务打造“内贸运输”的品牌。我们重视与客户的充分沟通和积极互动,以能提供lk优服务为荣,并欢迎新的挑战; 我们展望未来,并乐于与广大客户共同成长。

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武汉金吉物流有限公司立足市场，放眼未来，制定了新的创业目标；进一步完善公司的服务和物流运做体系；努力把公司发展成为一个具有现代水平的物流公司；g大限度降低合作企业运输成本；更好的为新老客户服务。

体现人生价值，实现社会价值。公司全体员工向广大客户致意，希望与各界朋友携起手来共创美好的明天！